Mini-lader

Belasting-en operationele efficiëntie

Uitgerust met een nominaal laadvermogen van 500 kg en een bijpassende bakinhoud van 0,3 m³, kan hij op efficiënte wijze het laden, hanteren en transporteren van materialen zoals zand, grond, voer en bouwmaterialen voltooien, en voldoen aan de dagelijkse operationele volumevereisten van kleine en middelgrote- scenario's;

Met een dumpbereik van de hoofdgiek van 1240 mm, gecombineerd met een maximale hefhoogte van 3350 mm en een maximale pinhoogte van 2680 mm, kan hij gemakkelijk op hoge- posities lossen en materialen op kleine en middelgrote- vrachtwagens of materiaalstapels stapelen, waardoor de behoefte aan secundaire handling wordt verminderd.

Kracht en stabiliteit

Hij is uitgerust met een aandrijfsysteem met een nominaal vermogen van 23 pk (18,2 kW), dat een stabiel vermogen en een zuinig brandstofverbruik levert. Hij kan 4 tot 6 uur continu werken, waardoor hij geschikt is voor langdurig buitenwerk-;

Het nettogewicht van de machine is verkrijgbaar in twee configuraties: 1446 kg en 1552 kg. Gecombineerd met het ontwerp van de wielbasis van 1360 mm heeft de machine een stabiel zwaartepunt, is hij minder gevoelig voor kantelen tijdens het gebruik en kan hij worden aangepast aan oneffen oppervlakken zoals zandgrond en landbouwgrond.

Voordelen van carrosserie en wendbaarheid

Met een compacte lichaamsgrootte van slechts 3380 x 1240 x 2250 mm kan hij flexibel door smalle steegjes, kassen, overdekte magazijnen en andere beperkte ruimtes bewegen, en de minimale draaicirkel is geschikt voor doorgangen binnen 1,5 m;

De machine is uitgerust met 23*8.5-12 banden en profiteert van een breed loopvlak en een sterke grip. Dit minimaliseert niet alleen de rolschade aan landbouwgrond, maar zorgt ook voor een goede berijdbaarheid op zandig terrein, waardoor de noodzaak voor frequente bandenvervanging om zich aan te passen aan verschillende scenario's wordt geëlimineerd.

Als belangrijk designhoogtepunt biedt het midden-gemonteerde stuursysteem twee belangrijke voordelen ten opzichte van het traditionele- zijdelings gemonteerde stuursysteem:

Verbeterde stuurflexibiliteit: Het stuurmechanisme is centraal gepositioneerd, wat resulteert in een minimale lichaamszwaai tijdens het draaien. De minimale draaicirkel is 15%–20% korter dan die van modellen met zijdelings- gemonteerde stuurinrichting in dezelfde klasse. Het maakt "in- fijnafstelling ter plaatse" mogelijk in smalle ruimtes (bijvoorbeeld kassen, smalle rijstroken), waardoor operationele blinde vlekken worden verminderd;

Verbeterde operationele precisie: De stuurkracht wordt directer overgedragen en de bedieningshendel geeft duidelijke feedback. Zelfs beginnende operators kunnen het nauwkeurig laden en uitlijnen snel onder de knie krijgen, waardoor materiaalverspilling wordt verminderd en de operationele efficiëntie wordt verbeterd.

Landbouwsector: Grondtransport in kassen, laden/lossen van kunstmest, overslag van groenten en fruit en het baggeren van irrigatiesloten voor de landbouw;

Bouwsector: Transport van zand en cement voor kleine woningbouw, en opruimen van binnenhuisdecoratieafval;

Gemeentelijk onderhoud: Transport van bouwmaterialen tijdens het leggen van trottoirtegels, het vervangen van grond in groenstroken en het opruimen van gevallen bladeren;

Opslag en logistiek: Goederen laden/lossen in kleine en middelgrote- magazijnen, palletbehandeling en materiaalcirculatie in nauwe doorgangen.

Gecentreerd op het concept van 'klein maar krachtig', past de WY500 minilader (midden-gemonteerde stuurinrichting) zich aan smalle ruimtes aan dankzij zijn compacte formaat, voldoet hij aan de operationele vereisten voor lichte- belasting met stabiele prestaties, en verbetert hij de operationele flexibiliteit verder door zijn midden-gemonteerde stuurinrichting. Het is een kosteneffectieve optie voor kleine en middelgrote- operationele entiteiten die de arbeidskosten willen verlagen en de operationele efficiëntie willen verbeteren.